卷首語：換道超車就是顛覆性創(chuàng)新
《華訊》編輯部
中興事件雖然暫時告一段落，但卻為國人敲響了警鐘，我們并非自己想象的那么強大。多年來，華訊方舟能在國際上得到客戶的廣泛認可，正是基于我們對商業(yè)文明規(guī)則的遵守。而我們得到競爭者的尊重，恰恰是因為我們在行業(yè)中的顛覆性創(chuàng)新。
今天的中國比任何時期都需要顛覆性創(chuàng)新，以往的效率式創(chuàng)新、開發(fā)式創(chuàng)新、高新技術式創(chuàng)新都已經遭遇天花板，往前一步，艱難萬分。“站在巨人的肩膀”雖然可以風光一時，但終究難以為繼。我們一直講“彎道超車”，但是彎道超車無非是踩油門抄近路，但缺少長效機制，唯有放棄汽車，改換飛機走空路的換道超車，才能飛得更高，走得更遠。
吳光勝董事長最近在講話中強調，“就芯片而言，基于舊工藝、舊材料，大規(guī)模正使用的頻譜芯片，我們再去造已經沒有意義。我們應該在新工藝、新材料、新頻譜領域實現芯片的換道超車，實現基于生產力的變革創(chuàng)新。換道超車可以讓我們化被動為主動，讓我們的路越走越寬。”華訊方舟也的確這么做的，作為一家聚焦于頻譜的公司，華訊方舟現在Ka頻段使用的芯片全部都是進口，而在太赫茲頻段領域，我們全部是自主研發(fā)。
創(chuàng)新是華訊方舟的靈魂，我們的太赫茲自主創(chuàng)新是從掌控源開始，擁有多項自主算法及半導體為基礎的核心知識產權，是全世界唯一一家同時用三種方式獲取太赫茲源并研發(fā)和生產出對應產品的企業(yè)，構建了從芯片到設備到系統(tǒng)到平臺的太赫茲產業(yè)生態(tài)鏈。太赫茲技術是顛覆性技術，是我們實現換道超車的大國重器。
華訊方舟瞄準了太赫茲創(chuàng)新原點，率先實現基于生產力的變革，這必將為華訊方舟產業(yè)發(fā)展與核心競爭力的提升提供源源動力。
